停车场管理体系作为一种当代化停车场车辆主动化管理设备，是安防行业的子行业之一，是安全技术提防领域的紧张组成部分。在伟大的市场需求推动下，停车场管理体系行业取得了快速的发展。根据《2006年-2014年中国出入口控制与管理体系细分市场研究及重点企业竞争力深度调研报告》数据，2009年国内停车场管理体系的市场规模达到了11.5亿元，2010年国内停车场管理体系市场需求达到14.5亿元。
据了解，目前中国智能停车场设备的市场规模有50亿，并以20℅的速度在快速增加。尽管如此，停车场数量仍相对缺乏。以广州来说，目前市内机动车保有量已超过120万辆，与停车场数量之比为5∶1，远高于国际公认的1.3∶1的合理比例。紧张失衡的比例导致停车位成为“香饽饽”。因此，停车场及相干管理体系必将出现井喷式发展。
近几年，无论是住宅区、写字楼照旧机场、医院、商场的停车场，都开始增设停车场管理体系。随着国内居民对生活质量要求的进步、国家对公共安全秩序要求及其标准的赓续进步，国内停车场管理行业敏捷的发展起来。
2014年国内停车场管理体系市场需求将超过37亿元在伟大的市场需求推动下，停车场管理体系行业取得了快速的发展。根据《2006年-2014年中国出入口控制与管理体系细分市场研究及重点企业竞争力深度调研报告》数据，2009年国内停车场管理体系的市场规模达到了11.5亿元，2010年国内停车场管理体系市场需求达到14.5亿元;2011年国内停车场管理体系市场规模约可以达到18亿元。据数据初步估算，2014年，停车场市场需求超过37亿元。
根据国内停车场管理体系一套价格平均在3-6万元之间，2014年国内停车场管理体系需求量约为8万套左右。由此可见，停车场市场潜力较大，行业前景较好。
据调查数据表现，目前国内停车场管理体系市场三分天下：国产的、组装的、纯国外的，价格也分为三等。市场占据率方面，大致是国产占市场份额的一半，另外两份占一半;或者说，国产和组装的加起来占市场份额的80%，纯国外的占20%.目前一样平常的小区、中低档写字楼基本用国产，而机场、会展中间等则多用进口设备。
尽管各种类型的停车场都必要出入口控制体系，但是不同类型的停车场面对的用户有所差异，所以停车场管理体系体系需求也稍有不同。比如，小区与机场停车场的区别在于，小区进出的车辆多为业主的车辆，多数属于长期停车用户，车辆进出时间集中在早晚上放工时间，其他时间进出的车辆不多;而机场停车场除员工车辆外，多为乘客的一时车辆，一整天都有大量的车辆进出。所以，停车场管理体系在设计时多考虑到这些因素，根据应用场所特点来配置设备。
在停车场管理体系应用方面，停车场出入口控制体系的普及程度还不错。在一个中等城市，我们就经常会看到小区、机关、写字楼的出入口安防这种设备。据调查数据表现，目前深圳的普及率是全国最高，大约在在90%左右。由于诸多停车场生产企业都集中在深圳，已经形成产业化。其次是北京、上海，普及率在50%左右，其他地区则更少一些。
智能停车场管理体系上风凸显停车场智能管理体系鼓起于2001年，发展到如今体系正日趋完美，功能更契合国内的现实需求，体系操作也更加人性化。智能停车场管理体系上风如下。
针对目前的人工现金收费体例不仅劳动强度大、服从低，而且很容易在财务上造成很大的漏洞和现金流失等瑕玷，智能停车场管理体系通过对技术进行改动，采用ic卡收费管理体系，因收费都经电脑确认、统计与记录，避免了失误和作弊等征象，能有用地保障车场投资者的利益。
防伪性能高，ic卡具有极高的保密性，从根本上保证了停车场管理体系的可信度与可行性;高度安全妥当的管理，采用电脑收费管理体系后，因各种类型的卡在电脑中都有相干资料的细致记录;月租卡和储值卡丢失后可以及时补办;时租卡丢失也可随时检索，及时处理。且许多体系配有图像对比功能;目前采用的无源的非接触式ic卡具有可靠的耐用性;非接触式ic卡技术领先。
这些上风都为智能停车场管理体系在我国的飞速发展奠定了基础，车辆管理体系会向着更开放与更天真的方向发展。中国的智能停车场市场发展也会跟着国外的发展走，但发展速度会比国外快。
我国智能停车场发展渐入佳境目前停车场智能管理体系的一个主流技术是采用感应式ic卡和图像识别作为管理手段，同时具有红外遥感控车门开关和防盗报警及倒车限位等功能。这套体系是伴随着ic卡、近距rf射频识别卡、远距离rf射频识别卡等新型识别技术的鼓起而发展起来的。它战胜了磁卡及条码技术的瑕玷，具有寿命长、使用方便、不易损坏、高保密性等特点，使停车场智能管理上升到一个新的高度。
感应式ic卡加图像识别的管理技术，支撑远距离和近距离两种读感器，支撑永世卡和一时卡的工作体例，具有主动识别、记录存储等功能，能够防止资金流失。因为这项技术是图形对比与ic卡配合使用，达到防盗车的目的。
此外，目前业内还有一种主流技术：非接触rf卡识别技术。它继续了ic卡技术的好处，保密性高、不可伪造，省去了刷卡过程，进步了识别速度。因为该技术在识别体系中不存在运动机械装配，杜绝了塞卡征象，进步了体系的可靠性。对于收费停车场而言，识别体系的可靠性就意味着停车场的可靠性。因此，只读式rf非接触识别卡成为停车场管理体系中理想的识别技术。按识别卡的制造工艺，非接触性识别卡可分为反向散射卡和声外观波卡;按识别范围又可分为近距离rf(射频)卡和远距离rf(射频)卡。近距离rf卡采用反向散射技术，识别范围一样平常在0.3米至0.6米。因为识别距离较短，必要持卡人在读卡设备前出示识别卡。远距离rf卡采用先辈的声外观波技术，拓展了卡的识别范围、进步了识别速度，可以最大限度地发挥非接触识别技术的好处。车卡可在相称大的范围内被识别。此外，因为采用高速识别技术，即使在高速通过读卡装配也能被识别。多年的运行记录注解，其有用识别率接近100%%.
之前，停车场智能管理体系中涉及的产品重要寄托进口，经过多年的发展，民族品牌的产品已获得广泛认可，被运用到多个建筑中。
前些年，我国停车场智能管理技术照旧一片空白，也谈不上技术理念。为了脱节这种近况，有关部门采取了响应的措施，制订了长远的发展规划，为我国停车场智能化管理奠定了坚实的基础，技术获得较快发展。
目前，随着新的智能化停车管理技术赓续发展，停车场管理正在向更开放、更天真的方向发展。往后，车库体系将作为楼宇自控体系的一个子体系纳入建筑主动化网络，形成一个综合的计算机管理网络信息体系。远距离的管理人员可以通过联网的体例，直接监视与控制车库情况;停车场的信息也可通过网络传送到各部门，再由中间计算机对各部门的信息同一管理，形成决策支撑信息体系，确保管理人员做出精确的决策。
