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“当前，我国物流业市场规模持续扩大，结构赓续优化，新理念、新模式、新业态和新技术持续涌现，尤其是以互联网、欧洲杯在线买球平台-2024欧洲杯买球平台、大数据、云计算、人工智能等当代信息技术为支持的伶俐物流特点已经展现。”原铁道部副部长、中国交通运输协会会长胡亚东指出，一是物流互联网渐渐形成，二是物流大数据得到应用，三是物流云服务强化保障，四是协同共商推动模式创新发展，五是人工智能正在起步。伶俐物流已经成为全行业共识，成为物流业转型升级的新动力。
“物流业分外是伶俐物流业的发展强大，将推动传统物流成为引领型、战略型行业，也将成为我国紧张的支柱型产业，必要把握好其发展机遇和规律。”国务院国资委监事会原主席季晓南透露表现，尤其值得细致的一点是，目前伶俐物流的一个紧张方向和内容就是供给链物流渐渐强大。它不仅有助于进步要素生产力，而且对现行的生活体例、生产体例、运营体例带来极大的改变。随着物联网渐行渐近，谁掌握了供给链物流平台，谁就可能在日后的经济竞争中掌握自动权。
“物流业在伶俐物流的大旗下，迎来了一个产业再造。”国家发改委综合运输研究所所长汪鸣透露表现，伶俐物流带给物流业最大可能的变革，就是通过包括大数据、云计算、物联网以及人工智能等在内的移动互联技术，使分散的个性化的小批量运输和物流服务，短时间围绕枢纽进行快速聚集成为一种可能，为运输和物流网络赋能，实现网络规模经济。“接下来，我们必要把物流网络的建设和依托物流节点提拔服从和价值，作为发展伶俐物流的紧张方向和义务，同时也是行使伶俐物流技术改造传统物流服务的紧张内容。这其中必要伶俐物流技术将交通和物流高度融合，这种融合表现在专业化信息服务共享平台上。”
多式联运是调整物流运输结构的紧张一环，同样离不开伶俐化发展。在上海大学当代物流研究中间主任储学俭看来，将来多式联运发展的核心是技术，而技术的核心是数据，因此，数据化的基础设施建设，有可能是将来共享社会的一个艰巨义务。
“工业化时代的物流可能只是制造和零售中心单向物流传输通道，数字经济时代下，物流不仅仅是单向的通道，它能够双向驱动新零售和新制造，进步传统库存周转率，打造柔性供给链。”菜鸟网络科技有限公司公共事务部总经理韩曦说。
中储智运战略研究院院长刘云飞则透露表现，在将来的物联网时代，通过端到端数据的收集能更快更迅速地捕获消耗者的需求，从而提供更加优质的个性化服务。当前，各行业都在致力于推动数字化变革，将来的物流行业同样必要构建精准的数字化物流服务支撑。
闻名经济学家、国务院资深参事任玉岭认为，物流业必要以网络化、智能化作为抓手，要在合作分工、资源配置、仓库管理等方面进行数据升级和管理升级。分外要正视无人驾驶，仓库的无人分拣和无人管理也都必要增强创新。
中通研究院博士朱逸从消耗者角度探究了伶俐物流突破点。“之前双十一以及双十二，大家最关心的是包裹什么时候能到，以及包裹是否会出现非常，这背后考验的是整个网络的稳固性以及数据化操控能力。这是必要解决的一大痛点。另外，目前，网络下单基本上照旧单向的，必要进一步增强即时交互性，及时解决物流过程中出现的题目。如何降低时间成本，也成为伶俐化的紧张体现。”
